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本報(bào)見習(xí)記者王文碩10月25日濟(jì)南報(bào)道 出租車能實(shí)時(shí)監(jiān)測空氣中的顆粒物濃度？聽起來不可思議，在山東省濟(jì)南市卻成為現(xiàn)實(shí)。
記者日前從濟(jì)南市環(huán)保局了解到，該局與山東大學(xué)大氣監(jiān)測課題組聯(lián)合開展出租車移動(dòng)平臺(tái)大氣顆粒物監(jiān)測項(xiàng)目日前試點(diǎn)取得成功，全國首批大氣顆粒物移動(dòng)監(jiān)測出租車正式投入使用。
濟(jì)南市環(huán)保局與市交通委、市公交總公司合作，項(xiàng)目一期在100輛出租車上安裝車載大氣顆粒物監(jiān)測系統(tǒng)，每3秒鐘可獲得一組數(shù)據(jù)，每天可覆蓋95%以上的城區(qū)機(jī)動(dòng)車道路，通過多車接力可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)連續(xù)監(jiān)測。
“這些出租車每天合計(jì)行程超過2.3萬公里，可產(chǎn)生120萬組數(shù)據(jù)，借助智慧環(huán)保大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺(tái)，這些數(shù)據(jù)可自動(dòng)生成一幅精細(xì)城市霾圖，顆粒物濃度低的道路，地圖上顯示為綠色；顆粒物濃度高的道路則顯示為紅色?！睗?jì)南市環(huán)保局工作人員說。
濟(jì)南市環(huán)保局工作人員告訴記者：“該項(xiàng)目克服了高溫、高速、振動(dòng)、風(fēng)擾、雨雪等惡劣環(huán)境影響，可以同時(shí)監(jiān)測PM2.5和PM10兩項(xiàng)指標(biāo)，實(shí)時(shí)傳輸位置和監(jiān)測數(shù)據(jù)，成功實(shí)現(xiàn)了從固定點(diǎn)監(jiān)測到全路網(wǎng)監(jiān)測的轉(zhuǎn)變。”
據(jù)悉，該項(xiàng)目彌補(bǔ)了濟(jì)南市各監(jiān)測站固定監(jiān)測點(diǎn)位數(shù)量的不足，為網(wǎng)格化監(jiān)管提供了數(shù)據(jù)支持。通過安裝車載監(jiān)控系統(tǒng)的出租車不斷在城市內(nèi)移動(dòng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測到各個(gè)角落的污染物濃度、灑水和道路破損情況。
來源：中國環(huán)境報(bào)
