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□ 本報(bào)記者 常青 吳榮欣
近年來,山東交通運(yùn)輸始終堅(jiān)持把綠色交通建設(shè)作為發(fā)展重點(diǎn),同時(shí)作為全面推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要抓手,采取有力措施,引領(lǐng)帶動(dòng)、創(chuàng)新模式,全面推進(jìn)山東交通運(yùn)輸行業(yè)的科學(xué)發(fā)展、綠色發(fā)展。
省政府高度重視綠色交通發(fā)展工作,將其納入重要議事日程。2013年1月,省政府與交通運(yùn)輸部簽署了《共同推進(jìn)綠色交通運(yùn)輸體系建設(shè)會(huì)談備忘錄》,明確提出山東加快建立綠色交通運(yùn)輸體系的目標(biāo)要求,確定在規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施體系、運(yùn)力結(jié)構(gòu)、現(xiàn)代物流、城鄉(xiāng)交通、智能交通、節(jié)能減排等方面全方位進(jìn)行合作。省政府建立了加快推進(jìn)綠色交通運(yùn)輸發(fā)展聯(lián)席會(huì)議制度,省直相關(guān)部門為成員單位,全力推進(jìn)我省綠色交通體系建設(shè)。
2015年初,經(jīng)過積極爭取,交通運(yùn)輸部確定我省為4個(gè)綠色交通省創(chuàng)建試點(diǎn)省份之一,計(jì)劃用4年時(shí)間完成10類21個(gè)項(xiàng)目,總投資730.2億元,其中節(jié)能減排相關(guān)投資230.9億元。所有項(xiàng)目完成后,預(yù)計(jì)節(jié)能量達(dá)到388.89萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減少CO2排放1018萬噸。我省創(chuàng)建項(xiàng)目補(bǔ)助資金總額4.88億元,補(bǔ)助規(guī)模位居全國第一。目前21個(gè)重點(diǎn)支撐項(xiàng)目已完成6項(xiàng),其他項(xiàng)目正在加緊組織實(shí)施,已完成項(xiàng)目節(jié)能量超過2.7萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。在此基礎(chǔ)上,積極爭取國家將濟(jì)南、青島作為“公交都市”示范城市,15個(gè)項(xiàng)目被交通運(yùn)輸部評為全國節(jié)能減排示范項(xiàng)目,48家交通運(yùn)輸企業(yè)參加了國家“車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)。
截至2015年底,全省在冊的19.94萬輛營運(yùn)黃標(biāo)車全部淘汰出我省營運(yùn)市場,天然氣等清潔能源和新能源在我省得到大范圍推廣。另外,我省在全國率先制定出臺《高速公路服務(wù)區(qū)LNG加氣站規(guī)劃(2013-2020)》,頒布全國首個(gè)LNG汽車應(yīng)用地方標(biāo)準(zhǔn)《營業(yè)性液化天然氣汽車使用、維護(hù)和檢測技術(shù)規(guī)范》。日蘭高速菏澤服務(wù)區(qū)等5對10座加氣站先后建成投入運(yùn)行,日蘭、京滬高速LNG綠色物流通道逐步形成。全面推廣應(yīng)用新能源運(yùn)輸工具,申請國家交通運(yùn)輸節(jié)能減排專項(xiàng)資金4.7億元。目前全省新能源和天然氣營運(yùn)車輛已超過12萬輛,其中LNG車輛1.8萬輛,居全國首位。
在港口船舶碼頭污染防治方面,自2013年以來,全省港口節(jié)能減排累計(jì)投入資金近40億元。認(rèn)真貫徹省政府《山東省京杭運(yùn)河航運(yùn)污染防治辦法》,積極推行內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化,全省共拆解小噸位船316艘、老舊船355艘,加裝污水處理裝置船舶1022艘。全面清理內(nèi)河非法小碼頭,2014年以來累計(jì)清理非法小碼頭裝卸點(diǎn)572處。為有效避免交通工程揚(yáng)塵污染,所有省內(nèi)交通在建工程大力推廣施工標(biāo)準(zhǔn)化,持續(xù)加大機(jī)械設(shè)備油改氣技術(shù)改造力度。強(qiáng)化施工現(xiàn)場管理,采用硬化路面、灑水降塵、清洗車輛等方式,最大限度減少揚(yáng)塵對大氣環(huán)境的影響。
來源：大眾日報(bào)
